Страница: 4 Не можем завести Рено Премиум 420 dci : forum.lardi-trans.lt

Дацьо Андрій Ігорович, ФОП · 2009-12-19T09:56:51.000+00:00

Не можем завести Рено Премиум 420 dci 2002г. По морозу -12 завелся 30 сек поработал и сдох. Сперва грешили на ДТ. Кипятком заливали, холодный старт брызгали, залили размораживатель хай гир - бесполезно. При этом топливо свободно поступает в ручной насос, прозрачное не густое. Комп во время прокрутки стартера выдает DANGER WHEEL LOCK. На дальнобое нашёл подобный случай, накрылся «датчик давления топлива на рампе» но автор на запрос в личку и на мыло не отвечает. Кто сталкивался с подобной проблемой? Что это за датчик, где расположен. Может тупо окислились контакты. Рено Сервис выезжать на место пока отказывается, аргументируя это сильной загруженностью. Отзовитесь, пожалуйста помогите дельным советом. Заранее благодарен, Роман.

Пановик В.М., ФОП

Цитата (Шиян, 25.02.2019 17:55):

День добрый у меня сегодня была проблема при запуске, смог запустить с подкачко насоса низкого давления подскажите что делать .

насос низького тиску

0

Ващенко Оксана Вікторівна

Цитата (Шиян, 25.02.2019 17:54):

Цитата (Шпак М. М.,ФЛП, 19.12.2009 21:24):

У Вас скорей всего проблема с насосом низкого давления.Попробуйте запускать двигатель вдвоем-один вращает стартер,второй одновременно подкачивает ручной подкачкой.Если заведется-подскажу что дальше делать.У нас была такая проблема два раза.

0

Ващенко Оксана Вікторівна

І що було як погано заводилась

0

Поляк Жека

Цитата (Яковлев М.С., ФОП, 19.12.2009 19:10):

Здесь может быть миллион причин и датчик скорее всего в норме. Неделю назад своего заводили, долго мучались было -24 . Топливо тоже было жидкое, но результата небыло два дня.
Топливная в каком состоянии? В нашем случае были слабые секцыи в насосе, поменяли запасными и проблемма исчезла. Проверьте давление с ТННД.

Помогите, если кто знает. Сегодня заглушил машину, а завёл только с эфира. На улице - 6. Топливо с ручной подкачки идёт, топливо с низкого на высокий насос идёт, С ВЫСОКОГО НА РАМПУ НЕ ШЛО! Давление в ручном мне показалось, создавалось не достаточное, потому что, когда ручным качаешь отстойник может лопнуть от переусердства, тут качаю и качаю. Какое-то давление создаётся, но.... А с эфира завёлся и нормально работал пока не заглушил. Расход за рейс на 850км в один конец с 20т а обратно 10т выдал 26 л/100 км.

0

Дюжиков Михаил Михайлович

на тнвд стоит модулятор с 2мя электрическими клапанами и 1им мех. может не держать один из трех ибез подкачивания не заведеться

0

Сидоров Виктор Николаевич

Цитата (ФЛП Элизбарян С. К., 06.02.2017 09:41):

Цитата (Савченко Р. Д., ФЛ-П, 20.12.2009 16:05):

Цитата (СПД Ковальський В. Л., 20.12.2009 15:04):

Топливный фильтр поменяли ?

Водитель в прошлую пятницу поменял топливные фильтры. Процедуру проделывали не один раз до этого. После всех прокачек и завоздушек завелась, нормально ровненько работала мин.10-15. Потом опустили кабину, снова завелась без проблем. К понедельнику стал усиливаться мороз до -10. С утра в рейс. Завелась сек 30 поработала и сдохла.
В этот же день грешили естественно на ДТ. Мол вероятнее всего летняя и от этого все проблемы. Пытались греть кипяточком. Заливали быстрый старт. Всё бестолку.
На следующий день залили на всяк случай хай гировской разморозки. Соляра идёт через ручной насос чистенькая, прозрачная, без пузырей и чего либо другого значит фильтра не причём? Одновременно качали ручной с заводом стартера-ноль. После впрыска холодного старта появляется лёгкий намёк на то что вот-вот схватит и пшик. Прверили на всякий случай предохранители, всё в норме. А что дальше делать ума не приложу. Звонил на Рено трак в Донецк, там пока сильно заняты чтобы выбраться к нам, да и трассы у нас позакрывали в связи с внезапно наступившей зимой. Топливную делали месяца два назад. Отреставрировали все форсунки, насос низкого давления был в норме.

У вас проблема с подачей топлива, машина завелась на топливе, которое было в фильтрах, выработала его и заглохла, т.к. подача топлива закончилась.

У меня была такая проблема, после замены фильтра, приказал долго жить редукционный клапан топливного насоса, делов на копейки, стоитэтот клапан на камере низкого давления ближе к блоку, т.е правая сторона тнвд

0

Дацьо Андрій Ігорович, ФОП

Цитата (Потапенко Н.В., ФО-П, 18.08.2017 07:56):

Цитата (Проскурин А.А, 18.08.2017 06:55):

Цитата (Шпак М. М.,ФЛП, 19.12.2009 21:24):

У Вас скорей всего проблема с насосом низкого давления.Попробуйте запускать двигатель вдвоем-один вращает стартер,второй одновременно подкачивает ручной подкачкой.Если заведется-подскажу что дальше делать.У нас была такая проблема два раза.

Коллега подскажи если знаешь, почему Рено премиум заводится с подкачкой, а без неё нет, за ранее спасибо.

Меняйте насос низкого давления! 100%!

Поміняв насос низького тиску не помогло що може бути

Хто стикався помилка в Івеко Страліс євро 5 2012 рік blad etc eurotronic

0

Дацьо Андрій Ігорович, ФОП

Цитата (Потапенко Н.В., ФО-П, 18.08.2017 07:56):

Цитата (Проскурин А.А, 18.08.2017 06:55):

Цитата (Шпак М. М.,ФЛП, 19.12.2009 21:24):

У Вас скорей всего проблема с насосом низкого давления.Попробуйте запускать двигатель вдвоем-один вращает стартер,второй одновременно подкачивает ручной подкачкой.Если заведется-подскажу что дальше делать.У нас была такая проблема два раза.

Коллега подскажи если знаешь, почему Рено премиум заводится с подкачкой, а без неё нет, за ранее спасибо.

Меняйте насос низкого давления! 100%!

Поміняв насос низького тиску не помогло що може бути

Хто стикався помилка в Івеко Страліс євро 5 2012 рік blad etc eurotronic

0

Дацьо Андрій Ігорович, ФОП

Хто стикався помилка в Івеко Страліс євро 5 2012 рік blad etc eurotronic

0